USA jobs

Perodua “sembunyikan” platform EV bersaiz Myvi pembangunan sendiri di sebalik EM-O Concept!

No comments

Perodua EM-O Concept yang dipamerkan di Malaysia Autoshow 2023 menunjukkan objektif masa depan Perodua yang akan beransur-ansur beralih ke arah elektrifikasi.

Namun di sebalik perincian luaran dan spesifikasi yang mengagumkan, EM-O sebenarnya mungkin menyembunyikan perincian yang lebih besar. Perodua sedang membangunkan platform EV khusus untuk model bersaiz Myvi.

Sumber yang arif dengan EM-O Concept memberitahu bahawa produk itu akan berasaskan platform baharu dan bukan platform DNGA yang menyokong model Perodua terkini.

Platform ini akan dibangunkan secara eksklusif untuk elektrifikasi dan tidak akan menyokong sebarang aplikasi ICE, dan ia akan mengintegrasikan pelbagai jenis IOT yang bersambung, data besar, dan ciri-ciri berkaitan AI. Ini juga bermakna platform EV baharu akan menyokong model EV Perodua yang lain pada tahun-tahun akan datang.

Produk akhir, yang dipratonton oleh konsep EM-O akan berukuran 3,895 mm panjang, lebar 1,735 mm, dan tinggi 1,515 mm dengan jarak roda 2,500 mm – sama dengan Myvi generasi ke-3 semasa.

Other Post You May Be Interested In

Oleh itu, berdasarkan rancangan Perodua sendiri, konsep EM-O mungkin pratonton model EV yang akan dilancarkan pada tahun 2035. Sementara itu, Perodua merancang untuk melancarkan ‘varian hibrid model serba baharu’ ketika ia menganjak rantaian bekalan dan keupayaannya ke arah elektrifikasi penuh.

Slaid oleh Perodua ini secara tidak langsung mendedahkan masa pelancaran bagi model Perodua hybrid (2024) dan BEV (2029)

Unjuran awal (di atas) secara tidak langsung menyatakan bahawa model EV boleh menyertai rangkaian Perodua seawal 2029 tetapi Perodua menegaskan bahawa garis masa tersebut adalah berdasarkan perancangan berjalan lancar namun bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk kemampuan pelanggan.

Baca: Kereta Perodua hibrid pertama menyusul tahun 2024, sasar EV atasi enjin konvensional menjelang 2030!

Unjuran yang sama (dikeluarkan pada 23 Feb) percaya permintaan untuk kenderaan hibrid (HEV) akan melebihi model enjin pembakaran dalaman (ICE) konvensional menjelang 2030 tetapi bermula 2033, BEV akan mengatasi ICE dan hibrid.

Walaupun versi akhir EM-O Concept akan mengambil masa beberapa tahun lagi, anda sebenarnya boleh ‘memandu’ model konsep itu secara maya pada simulator di reruai Perodua di Malaysia Autoshow 2023 yang sedang berlangsung.

Baca: Perodua EM-O EV Concept didedahkan – harga rakyat dengan 350 km jarak gerak, perintis kepada Myvi EV?

Source: Perodua “sembunyikan” platform EV bersaiz Myvi pembangunan sendiri di sebalik EM-O Concept!

SHARE NOW
Tagged with

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *