GAC GS3 Power generasi pertama mungkin merupakan model yang senang dilupakan (bilakah kali terakhir anda melihatnya?) tetapi WTC Automotif, pengedar rasmi kenderaan GAC di Malaysia mahu membetulkan persepsi ini dengan model generasi kedua.
Kini direka semula dari kosong sebagai model baharu, GAC GS3 generasi kedua baru sahaja dijual di China pada awal Mac, dengan harga bermula dari CNY 85,800 (~RM 55k) dan mendahului pada CNY 111,800 (~RM 72k).
Baca: GAC GS3 dilancarkan – dari RM 88k, model pertama GAC di Malaysia & bakal saing Proton X50
GAC GS3 Power generasi kedua ditambah baik berbanding model generasi terdahulu dalam beberapa perkara, termasuk reka bentuk luaran, kabin, dan trenkuasa. Ia kini dibina di atas platform GPMA (GAC Global Platform Modular Architecture) terbaru daripada GAC.
Bermula dengan reka bentuk luaran, GAC telah mencolok mata dengan reka bentuk model serba baharu, memberikan SUV segmen-B ini reka bentuk yang sangat agresif dan tajam. Gril depan mempunyai lipatan tajam dan dipenuhi dengan sisipan menegak, bersama-sama lampu depan LED tajam baru diapit di sisi atas.
Bercakap mengenai lampu depan, elemen reka bentuk yang tajam dan blok juga dapat dilihat pada pemasangan lampu baru, sentuhan kecil yang kemas oleh GAC.
Bergerak ke bahagian belakang pula, GS3 Power mengenakan trens seperti mana-mana SUV segmen-B (dari China) lain dengan dwi muffler yang dipasang di tengah, diapit oleh kepingan diffuser besar dengan sisipan menegak. Sekiranya anda tertanya-tanya, muffler itu berfungsi dan bukan hanya sekadar perincian hiasan.
GAS GS3 generasi kedua juga telah membetulkan rekaan kabin dalaman pada model generasi baru. Terdapat tatasusunan skrin dwi digital yang lazim untuk mana-mana SUV pada harga yang setimpal, serta tombol fizikal untuk sistem pendingin hawa.
Perincian lain di dalam kabin termasuk lubang pendingin hawa berkod warna dan trim papan pemuka, brek letak kereta elektrik, penukar gear shift-by-wire, dan port USB-A dan USB-C yang banyak.
Pemandu mendapat keselesaan mata melalui kluster instrumen digital bersaiz 7 inci yang baik, manakala saiz skrin infotainment berbeza dari 10.25 inci hingga 12.3 inci mengikut varian.
Di bawah hud depan, kuasa untuk GAC GS3 datang daripada enjin 4-silinder 1.5 liter turbocaj petrol yang melakukan 177 PS dan 270 Nm, dipadankan dengan transmisi automatik dwi-klac jenis basah.
Tiada jalan mudah untuk GAC GS3 generasi baharu apabila ia mula dijual di Malaysia pada tahun depan kelak. Lihat sahaja berapa banyak pesaingnya seperti Chery Omoda 5, Honda HR-V, Proton X50, Toyota Corolla Cross, Subaru XV, dan Haval Jolion.
Memandangkan terdapat begitu banyak peningkatan GAC GS3 generasi kedua berbanding model terdahulu, mampukah ia meyakinkan pembeli berbanding senarai pesaing tersebut?
Baca: Tempoh menunggu X50 & Ativa terlalu lama? 16 imej GAC GS3 ini mungkin akan mengubah fikiran anda
Source: GAC GS3 bakal CKD Malaysia, adakah 177 PS setanding Proton X50 mampu menarik peminat di sini?