差不多一年前 Smart 推出Smart #1之后，如今 Geely 和 Mercedes-Benz 共同拥有的电动车品牌 Smart 再度推出 Smart #3，这是 Smart 基于 Geely 的 SEA 平台所开发的第二款车型。
正如名称所示，Smart #3 比 #1 更大，Smart #3 车长 4400 mm ，车宽 1844 mm ，车高 1556 mm ，轴距2785 mm 。在尺寸方面，Smart #3 与最近推出 Zeekr X 非常相似。
| 尺寸 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | #1 | #3 | Zeekr X |
| 车长(mm) | 4,270 | 4,400 | 4,450 |
| 车宽(mm) | 1,822 | 1,844 | 1,836 |
| 车高(mm) | 1,636 | 1,556 | 1,572 |
| 轴距(mm) | 2,750 | 2,785 | 2,750 |
Smart #3 后置电动马达拥有 272 PS 输出，而前置马达输出为 156 PS，让 Smart #3 综合输出达到 428 PS 级别。
Smart #3 电池容量和续航里程尚未公布，但鉴于两款电动 SUV 实际上差不多，因此如果Smart #3 与 Zeekr X 数据类似意料之内。
在外观上，Smart #3 比 Smart #1 更好看。请注意，较小 Smart #1看起来有点圆胖，特别是车尾视角。
考虑到 Smart #3 比 #1 无论是是车长还是车宽，都比 #1 大不少，因此 Smart #3 车身比例更加平衡。中国 Smart 还提供一款 Brabus #3，为 Smart #3 增添更运动的风格。
与其兄弟 Zeekr X一样，Smart #3 还采用隐藏式车门把手设计，使 Smart #3 车侧更加简洁，配上 19寸的双色合金轮圈。
进入车内，Smart #3 驾驶舱与较小 Smart #1 大致相同，包括12.8寸的资讯娱乐系统，搭载 Qualcomm SA8155P 系统芯片驱动，T形仪表板还加入可变色的色气氛灯设计。
Smart #3 计划于今年晚些时候登陆中国，至于出口至欧洲市场需要等到2024年。
考虑到 Smart #1 即将进入大马市场，因此我们认为 Smart #3 也会跟随，相信最快也需要 2024年。
Source: Smart #3 正式在中国发布，最快2024年登陆大马？