车主分享:来自日本广岛的移动艺术品,我的2019 Mazda 3 BP Liftback

基本信息:
(2019) 1.5 Mazda 3 (BP) Liftback 

购买者这部车的理由:
主要是为了替换我的2016 Honda Accord VTi-L,以迎合我的生活方式。大部分的时候,我都在市区内通勤,Accord的体积太大了,显得有些累赘。要挤过狭窄的后巷,或者两边都有车子违停的时候被逼见缝插针的话,很有压力。
 

选车过程:
我的预算为 RM150,000
我考虑过的车款包括Honda Civic, Toyota Corolla, Peugeot 3008, 2018 BMW 1-Series (F20),2018 Lexus IS 250T

选着这部车的理由:
其实,我觉得Accord是一部很好的车,很称职,只是太大了!所以,我想要降级我的车子。只是,从D级降级去C级的话,内装的用料也会降级,这点我不大能接受。Peugeot与Lexus的内装就很好,只是我真的不想买SUV/Crossover以及二手车。

最后,我就注意到Mazda了。我之前就对CX-3很有好感,不过我家一直以来都是Honda与Toyota的粉丝,CX-3较高的售价也让我有些怯步。

当我知道新款的Mazda 3推出后,我深深的被它的外形给吸引了。去到展厅,开门,坐在驾驶舱内,直接就被被折服了。这部车有我想要的东西,内装材质也很棒(对比我的旧车来说甚至可以用升级来形容),又有Apple Carplay。 

最大的问题,反而是我想要的版本缺货。

Sedan更实用,Liftback更好看,要理性还是感性呢?最后,我的感性战胜了理性,销售人员说只剩下最后一部Polymetal Grey的Mazda 3 Liftback,而我直接下定认购了。一个星期后,车子的贷款批准了,我就正式领车了!

用户体验:
– 我已经累积了 12500公里

– 我的平均油耗为 1公里0.083公升 或者 100公里8.3公升

刚买车的时候,我经历了一段磨合期。找来找去,都找不到适合自己的坐姿。当我找到最适合自己的设定后,一切几乎可以用完美来形容。Mazda工程师与设计师们在细节上的吹毛求疵,让我深深折服。比如说,那个模拟传统指针仪表的数码仪表,甚至刻画出了传统指针仪表的银色边框。这个银色边框,也会随着车内变暗而消失。

Mazda 3的座椅也很舒服,材质与用料都很棒。座舱内的隔音也很好,只让一点引擎轰鸣声传入车厢。变速箱的响应也很积极,非常愿意配合降档。它不是一部快车,不过它能够给予人车一体的感觉。我拥有过的大部分车子,都是直路巡航的高手,而Mazda 3能够在弯道做到相当令人敬佩的动态。驾驶Mazda 3,真的会让驾驶者的信心十足,也让我觉得开车不再是一件麻烦事,更多的是一种享受。

很遗憾的,Mazda 3在马来西亚市场是没有配备Bose音响的,不过原厂标配的8喇叭系统已经很够用了。中音清脆,清晰,低音也有力量感。夜深人静的时候,听着歌开着车是一种美妙的享受。
 

优点:
-基本上,最少6年我都不用担心车子的保养。Mazda提供了免费的6年保养与保固计划。我的车只有1.5公升的引擎,因此保险和路税比较便宜。1.5公升的路税只需要RM90,而我那部2.0 Accord需要RM400。
-拥有了两年后,看回头还是会微笑。这部车真的是那部令人心情好的车款。

缺点:
-Torsion Beam扭力梁的后悬挂,有些硬朗,在路况糟糕的时候会有些令人难以接受。低配版本的16英寸轮胎,有着较厚的胎壁,能够稍微舒缓这个状况。
-Mazda只有两个版本的Liftback,Mid Spec和High Spec.High Spec版本才有全套的配备,不过Mazda没有给消费者自由搭配的选择。我不喜欢皮革座椅,更喜欢不织布座椅,所以只好选择不织布的Mid Spec版本。

-因为Mid Spec版本,大灯与尾灯没有了标志性的圆环,只有旧式的卤素灯泡。
-为什么没有前后停车感应器?就算是顶配的Sedan版本都没有?这个东西Axia都有配备!
-漆面很美,不过真的很薄。小小的石头,就能把漆面给弹花。

Ratings: 

Total Score: 4

Performance: 3

Quality & Features: 4

Space: 3

Ride Comfort: 3

Fuel Economy: 5

Price & Cost: 3

总结:
无可否认,这是一部很贵的车,也有缺陷,不过如果时间能够从来的话,我会毫不犹豫的再爱一次。别以为CBU整装进口的车就不会有组装问题,CBU的车搞不好比CKD还麻烦。

全部Mazda的车型都配备了i-Stop的自动启停系统。我的车在第三天就出现了i-Stop失灵的警示,送回去维修中心换电池解决了。然后,我的车的仪表出现像素损坏(有一条很明显的瑕疵),原厂了给了免费的替换。

侧镜也出现了小问题,马达会过度折叠侧镜。也回原厂更换了。Mazda车友群表示这个问题是通病,会重复发生。

大部分的亲朋戚友看到这部车都不相信是一部Mazda车款。

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Source: 车主分享:来自日本广岛的移动艺术品,我的2019 Mazda 3 BP Liftback

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